Lagrange hat geschrieben:Kurt hat geschrieben:Lagrange hat geschrieben:Er beobachtet was seine Messgeräte machen.
OK, wo hast du überall Messgeräte?
Kurt
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Zb hier hat er vier Uhren.
1. Blauer Balken links
2. Blauer Balken rechts
3. Schwarzer Balken links
4. Schwarzer Balken rechts
Alle Uhren "wissen" ihre gemeinsame Zeit wie bei GPS.
Alle Uhren werden von Lichtsignalen gleichzeitig getroffen (zwei von links und zwei von rechts).
Die Lichtlaufzeit wird gemessen.
Blaue Uhren werden vom zweiten Signal gleichzeitig getroffen, die schwarzen nicht.
Schön, die blauen Balken entsprechen der Messeinrichtung am Gleis, die schwarzen der der bewegten Messwagen auf dem Gleis.
Licht kommt von beiden Seiten des Gleises.
Das Ganze findet auf der Erdoberfläche statt welche den Bezug fürs Lichtlaufen in ihrem Einzugsgebiet bietet. Auf dieser sind die Gleise fest montiert.
Im Endeffekt ergibt sich das sich der Messwagen gegen das Licht bewegt, einmal, je nach Lichtlaufrichtung, wird eine höher LG, einmal eine niedrigere LG, gegenüber dem Bezug (fest angebrachte Messeinrichtung an Gleiß) gemessen.
Kurt
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