Das Prinzip des Seins

Die U1 spielt bei der RT-Falsifizierung keine Rolle, sie wird nicht verwendet.

Kurt

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Ist das alles?
Hey ich habe gerade dein pdf. verrissen. Kommt da nichts mehr?





Wenn U1 keine Rolle spielt, warum taucht sie dann im Paper auf?

Es gibt nur Uhrenvergleich. Oder meinst du etwa, wenn du dich mit U2 bewegst, sieht man wie bei U2 der Sekundenzeiger sich immer langsamerer bewegt?

Sie ist da um sie zu verwenden falls sie gebraucht wird.



Es gibt das was im PDF dargelegt ist.



Das meine ich nicht.

Kurt

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Aber es ist nicht verboten eine U1 und eine U3 (eine Uhr, die gegenüber der Plattform ruht, einzuführen).
Und wenn man das machen würde, würden sich die Uhren so verhalten, wie ich beschrieben habe (allerdings mit der Relativistische Additionstheorem für Geschwindigkeiten).
Dazu stehe ich.

Aber zurück zu den Anfängen.




Nein, falsch. Da M1 und M2 relativ zueinander ruhen, ist es egal mit welcher Geschwindigkeit sich die Plattform bewegt.
Zur Erinnerung M1 liegt oben und M2 ist unten, die Plattform bewegt sich nach oben.

U2 zeigt jedes Mal die Gleiche Zeit an, für beide Strecken. Egal auf den Weg von M1 nach M2 oder zurück.
Es geht um Relativbewegung. Und da ändert sich nichts. Der Abstand von M1 und M2 bleibt konstant.

Interessiert nicht, die RT wurde mit Hilfe einer Uhr, der U2, falsifiziert.

Wenn du das aushebeln willst dann musst du zeigen was an dem was im PDF beschrieben ist, falsch ist.

Kurt

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Aber zurück zu den Anfängen.



Nein, falsch. Da M1 und M2 relativ zueinander ruhen, ist es egal mit welcher Geschwindigkeit sich die Plattform bewegt.
Zur Erinnerung M1 liegt oben und M2 ist unten, die Plattform bewegt sich nach oben.

U2 zeigt jedes Mal die Gleiche Zeit an, für beide Strecken. Egal auf den Weg von M1 nach M2 oder zurück.
Es geht um Relativbewegung. Und da ändert sich nichts. Der Abstand von M1 und M2 bleibt konstant.

Falsch, lies im PDF unter "Zugfahren" nach, da ist beschrieben wie sich Uhren verhalten.
Lies auch nach was M1 und M2 sind.

Kurt

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Was im pdf unter Zugfahren steht, ist im Prinzip das Zwillingsparadoxon.
Der Bahnhof am Start ist die Erde. Der Zielbahnhof ist ein weit entfernter Stern.
Der Zeitunterschied der Bahnhofsuhren ist abhängig von der Geschwindigkeit des Zuges, sowie die Länge der Strecke zwischen den beiden Bahnhöfen.
Und der Beobachter im Zug wechselt das Inertialsystem, in dem Moment, wo er am Zielbahnhof umkehrt und wieder zum Start Bahnhof fährt.

Übrigens, wir reden hier über die spezielle Relativitätstheorie. Da spielt die Betrachtung der Gravitation

keine Rolle.

In deinem Beispiel Zugfahren, ist es egal, dass die Erde sich um die Sonne dreht. Also das Ganze ist bewegt.
Oder kannst du an deinem Zugfahrbeispiel erkennen, wie schnell sich die Erde um die Sonne dreht oder um ihre Achse rotiert?

Und genauso in deinem pdf. U2 ist es völlig egal, wenn die Plattform bewegt ist.
Solange M1 und M2 relativ zueinander ruhen,
wirst du an U2 immer die gleichen Zeiten ablesen, unabhängig von der Geschwindigkeit der Plattform.

Und wo da im pdf bei "Zugfahren" ist nun die Widerlegung der RT?
Du beschreibst nur das Zwillingsparadoxon, mehr nicht.

Selbst die Reise von U2 zwischen M1 und M2 lässt sich mit dem Zwillingsparadoxon erklären.
M1 Start Erde, U2 ein Raumschiff mit Uhr, M2 ein ferner Stern.

Doch, genau danach hatte ich gefragt, hier: viewtopic.php?f=16&t=1017&start=220#p193408

Das PDF ist schon lange tot. Er reitet aber weiterhin das tote Pferd. Er hat es noch nicht verstanden das nur relativ bewegte Uhren langsamer gehen. Die Uhr im igenen Ruhesystem geht immer am schnellsten, da wird nix langsamer.