bumbumpeng hat geschrieben:Kurt hat geschrieben:Natürlich gibt es das. Wenn ein Flugzeug von Seitenwind getroffen wird dann triftet es ab.
bumbumpeng hat geschrieben: und Driften ist Doppler rot.
Stimmt nicht.
bumbumpeng hat geschrieben:Driften heißt z.B., das Flugzeug fliegt bei Seitenwind in der Luft 600 Km, kommt aber gegen Grund nur z.B. 540 Km voran. Er gibt eine Differenz von 60 Km.
Meinst du: 600 km/h oder eine Strecke von 600 km, oder was willst du mit deinen Zahlen aussagen?
Ja was denn nun?
Was meinst du mit deinen 600 ?
Geschwindigkeit oder Streckenlänge?
Nochmal: Ich habe nicht 600 geschrieben, sondern 600 Km. Wenn ich 600 Km schreibe, dann würde ich meinen, dass ich 600 Km meine.
Im Zusammenhang hatte ich geschrieben: "Driften heißt z.B., das Flugzeug fliegt bei Seitenwind in der Luft 600 Km, kommt aber gegen Grund nur z.B. 540 Km voran. Er gibt eine Differenz von 60 Km."
Wenn ich 600 Km/h meinen würde, dann hätte ich vllt. auch 600 Km/h geschrieben.
Man weiß es nicht?
Eben, man weiß es nicht was du sagen willst.
Darum ein Beispiel um Licht ins Dunkel zu kriegen.
Eine Strecke und zwei Flugplätze.
Den Start- und Landevorgang lassen wir einfach unbeachtet.
Die Flugplätze sind 100 km auseinander, heissen F1 und F2.
Die Reisegeschwindigkeit betrage 100 km/h bei Windstille. Das Flugzeug ist also mit 100 km/h gegen die Luft unterwegs und braucht 1 Std. für einen Flug.
Bei Windstille beträgt die Geschwindigkeit des Flugzeuges:
- gegen Grund: 100 km/h
- gegen die Luft: 100 km/h
Jetzt kommt Seitenwind mit 100 km/h auf, das Flugzeug triftet ab.
Wie geht es jetzt weiter?
Kurt
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