Kurt´s Paper analysiert

[Kurt]

Nö, eins.

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Falsch, du kannst gar nicht verhindern das es alle möglichen Bezugssysteme gibt.

Und?
Es gibt auch mehrere Automarken.
Hier ist das zu verwendende BS festgelegt.

Du schreibst ja selber: "aus Sich des Beobachters bei U1", das ist schon ein anderes Bezugssystem wenn du aus dessen Sicht beschreibst.

Nein, ist es nicht:
erstens: Es ist die "Sichtung" eines festgelegten Beobachters.
zweitens: Es ist die festgelegte, und darum notwendige, Vorgehensweise wenn man aus einer "Sicht" schreibt die nicht das festgelegte BS als automatische Grundlage hat.

Kurt

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[McMurdo]

Und?

Zeigt eben das du falsch liegst mit der Aussage es gäbe nur ein Bezugssystem, jetzt sagst du sogar selber das du damit falsch lagst.
Ok, dann ist der Punkt ja jetzt geklärt, es gibt also mehrere Bezugssysteme,

Nein, ist es nicht:
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Natürlich ist es das: welche Geschwindigkeit misst der Beobachter am Bahnsteig für U2? Und welche Geschwindigkeit misst der Beobachter bei U1 für U2?
Richtig, einmal 118km/h und 82km/h . Und einmal -18km/h und 18km/h. Ergo: 2 verschiedene Bezugssysteme, denn U2 kann ja nicht im selben Bezugssystem gleichzeitig 2 verschiedene Geschwindigkeiten haben.

[Kurt]

Ergo: 2 verschiedene Bezugssysteme, denn U2 kann ja nicht im selben Bezugssystem gleichzeitig 2 verschiedene Geschwindigkeiten haben.

Die U2 hat zwei Geschwindigkeiten wenn sie mit der bewegten Plattform unterwegs ist und sich auf dieser bewegt.
Diese sind bezogen auf das festgelegte BS.
Eine beim Fahren von M2 nach M1, eine beim Fahren von M1 nach M2.
Beide sind unterschiedlich und ergeben deswegen einen unterschiedlichen Uhrengang.

Kurt

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[McMurdo]

Die U2 hat zwei Geschwindigkeiten wenn sie mit der bewegten Plattform unterwegs ist und sich auf dieser bewegt.

So wie ich schrieb: Aus Sicht des Bahnhofs: 82m/h und 118 km/h
Aus Sicht des Beobachters bei U1 : -18 km/h und 18km/h.
2 Bezugssysteme und nicht nur eins wie du schreibst.

[Kurt]

Die U2 hat zwei Geschwindigkeiten wenn sie mit der bewegten Plattform unterwegs ist und sich auf dieser bewegt.

So wie ich schrieb: Aus Sicht des Bahnhofs: 82m/h und 118 km/h

Nein, es ist dieses festgelegt:
Geschwindigkeit des Zuges: 100m/s
Geschwindigkeit der U2 gegen die Plattform: 5m/s

Ergibt: einmal 105m/s, einmal 95m/s, je nach Bewegungsrichtung auf der Plattform.

Selbstverständlich sind diese beiden Werte, und der des Zuges, auf das festgelegte BS bezogen was ja nicht extra der Erwähnung bedarf.

Kurt

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[McMurdo]

Die U2 hat zwei Geschwindigkeiten wenn sie mit der bewegten Plattform unterwegs ist und sich auf dieser bewegt.

So wie ich schrieb: Aus Sicht des Bahnhofs: 82m/h und 118 km/h

Nein, es ist dieses festgelegt:
Geschwindigkeit des Zuges: 100m/s
Geschwindigkeit der U2 gegen die Plattform: 5m/s

Von mir aus auch 95m/s und 105m/s aus Sicht des Bahnhofs. Dann sind es aus Sicht des Beobachters bei U1 eben -5m/s und 5m/s.
Ändert aber an der grundlegenden Thematik nichts das es dennoch 2 Bezugssysteme sind die hier im Spiel sind.

[Kurt]

Nein, es ist dieses festgelegt:
Geschwindigkeit des Zuges: 100m/s
Geschwindigkeit der U2 gegen die Plattform: 5m/s

Von mir aus auch 95m/s und 105m/s aus Sicht des Bahnhofs. Dann sind es aus Sicht des Beobachters bei U1 eben -5m/s und 5m/s.

Du hast nun zwei Aussagen, welche ist die richtige?

Kurt

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[McMurdo]

Du hast nun zwei Aussagen, welche ist die richtige?

Kurt

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Welche Aussagen meinst du?

[Kurt]

Du hast nun zwei Aussagen, welche ist die richtige?

Kurt

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Welche Aussagen meinst du?

Diese:

Von mir aus auch 95m/s und 105m/s aus Sicht des Bahnhofs. Dann sind es aus Sicht des Beobachters bei U1 eben -5m/s und 5m/s.

Wie schnell ist die U2 bewegt?
Schliesslich ist ihr Taktverhalten von ihrer Geschwindigkeit abhängig.

Kurt

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[McMurdo]

Diese:

Von mir aus auch 95m/s und 105m/s aus Sicht des Bahnhofs. Dann sind es aus Sicht des Beobachters bei U1 eben -5m/s und 5m/s.

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Das sind deine Aussagen:
Geschwindigkeit des Zuges: 100m/s
Geschwindigkeit der U2 gegen die Plattform: 5m/s

Sind die richtig oder falsch?