bumbumpeng hat geschrieben:
Kurt hat geschrieben:
Das was du als Driften beschreibst ist nichts anderes als eine Wegverlängerung.
Dabei dauert die Ausbreitung der Einzelsignale vom Sender zum Empfänger einfach länger als auf dem geraden Wege.
Heisst: es ist eine höhere Anzahl an "Wellen" unterwegs.
Die Wiederholrate der Wellen, also deren Dauer, verändert sich dabei nicht.
Heisst die Frequenz bleibt gleich, einzig die einzelnen "Wellen" kommen später an und es befinden sich mehr Wellen auf der Strecke als bei geradem Weg.
(ausgehend von statischen Zuständen)
@Kurt,
Zitat:
Das was du als Driften beschreibst ist nichts anderes als eine Wegverlängerung.
ich beschreibe es, wie es exakt ist. Es ist Driften.
Z.B. muss das Flugzeug 660 Km in der Luft zurücklegen bei Seitenwind, um die 600 Km gegen Grund zu schaffen.
Das Gleiche in grün passiert mit dem Licht.
Gut, gleiches Verhalten, das Flugzeug driftet ab, muss dagegen halten damit es sein Ziel erreicht.
Es fliegt also eine längere Strecke und ist darum länger unterwegs.
Es fliegt, bezogen auf den Wind, immer mit der gleichen Geschwindigkeit, vom Start bis zum Ziel.
Analoges gilt auch für Licht, das muss halt dann um eine Galaxie rumfliegen.
Ohne Seitenwind, also ohne Abdriften, sind es 600 km die es fliegen muss.
Bei Seitenwind, also Abdriften, sind es 660 km.
Das Flugzeug schaffe eine Geschwindigkeit gegen die Luft von 200 km/h, ist also ohne Seitenwind 3 Stunden unterwegs.
Bei Seitenwind dauert der Flug 3,3 Stunden.
Nun lassen wir 10 Flugzeuge, alle Minute eins, ohne Seitenwind, starten.
Es fliegt alle Minute eins ab, es kommt alle Minute eins am Ziel an, das erste Flugzeug nach drei Stunden, das letzte nach 3 Stunden und 10 Minuten.
Nun mit Seitenwind.
Das erste Flugzeug kommt nach 3,3 Stunden am Ziel an, dann alle Minute ein weiteres.
Heisst: es hat sich lediglich die Flugdauer verändert, die Frequenz ist die gleiche wie ohne Seitenwind.
So ist es auch beim Licht.
Kurt
.