Nicht von Bedeutung hat geschrieben:
Kurt hat geschrieben:
Merkst du was?
Na sicher merke ich etwas. Und du?
Ist die Aussage
In beiden Zügen wird für beide Beobachter dasselbe Ergebnis aus den Messungen von s und t herauskommen: c = 299.792.458 m/s.
korrekt oder nicht?
MMn ist sie korrekt,
Ich könnte sie nicht beantworten, es fehlen entscheidende Aussagen.
Nicht von Bedeutung hat geschrieben:
nur leider hängt dies mit der Definition des SI_Meters und der SI_Sekunde zusammen.
Und warum kommt dir kein Sterbenswörtlein aus wenn ich dich nach der Korrektheit der SI-Sekundendefinition frage?
Nicht von Bedeutung hat geschrieben:
Mit einer GPS-Sekunde würde man nämlich ganz andere Lichtgeschwindigkeiten messen, die nur dann identisch sind, wenn sich die Züge mit identischen Geschwindigkeiten (Richtung egal) gegenüber dem Inertialraum GPS bewegen.
Auch diese Aussage ist nicht Naturkonform.
Nicht von Bedeutung hat geschrieben:
GPS ist btw eines dieser Schiedrichtersysteme, die Apostel erwähnt hat und als solches nicht unbedingt ein Inertialsystem, sondern ein ganzer Inertialraum und die Preisfrage an Apostel (Herr5Senf und Joachim Deutschl... ähhh Schulz) steht immer noch im Raum... bis auf welche Ebene, meinen die dieses Spielchen spielen zu können?
Solange sie sich durchsetzen können spielen sie dieses Spielchen.
Anscheinend ziehts irgendwo rein denn sonst wären solche Aussagen nicht zu lesen:
Zitat:
Schauen wir uns das genauer an:
Du hast z.B. einen Spiegel am einen Ende des Zugwaggons aufgehängt (Position A), und stellst dich dann ans andere Ende des Waggons (Position B), wo du einen Laser aufstellst, von dem ein Lichtimpuls in Richtung Spiegel abgestrahlt wird und von dort reflektiert wieder zurückkommt, wenn du auf einen Knopf drückst.
Nun misst du mit einem Meterstab den Abstand bzw. Weg s zwischen Position A und B. Nun drückst du auf den Startknopf und misst, wie lange es in Sekunden dauert (t), bis das Lichtsignal wieder zurückgekommen ist, also den Weg A->B->A zurückgelegt hat.
Du stellst fest: Ganz egal in welche Richtung der Zug fährt und wie schnell er fährt, du erhälst immer dasselbe Ergebnis auf deiner Uhr.
Wobei diese Aussagen ebenfalls Mist sind und nicht stimmen.
Interessant ist aber der Rückzug darauf das es sich um Messeffekte handelt und nicht mehr um Effekte der RT.
(wenns schief geht mir der RT dann ist das wohl die "Ausrede")
Kurt