hmpf hat geschrieben:Kurt hat geschrieben:... Hast dus nicht kapiert?, versuchs nochmal. ...
Gott sind Sie krank!
Was soll ich versuchen?
Na was denn schon, es zu kapieren.
hmpf hat geschrieben:Wenn Sie meinen, Druck- oder Dichteunterschiede könnten Temperaturunterschiede aufrechterhalten,
Das zeigt das du das was ich dazu geschrieben habe wirklich nicht kapiert hast.
Also nochmal.
Es ging um den Reifen und den Ballon, darum das beide oben eine unterschiedliche Temperaturanzeige ergeben obwohl sie unten gleiche Temperatur hatten.
Dann warten wir ein Weilchen, lange genug bis beide den gleichen Temperaturwert ergeben/gemessen wird.
Dann bringen wir sie wieder zurück, nun zeigen beide eine unterschiedliche Temperatur an.
Dann warten wir wieder ein Weilchen, wieder solange bis beide die gleiche Temperatur anzeigen.
Dann bringen wir beide wieder nach oben, sie zeigen oben unterschiedliche Temperatur an.
Dann warten wir ein Weilchen....
Nun die Fragen an dich:
- wieso zeigen sie am Ziel jeweils unterschiedliche Temperaturen an obwohl sie mit gleicher Temperatur gestartet sind.
- was geschieht wärend der Wartezeit bis sie beide den gleichen Temperaturwert ergeben?
- wieso muss man da warten bis es soweit ist?
Kurt
.

