sanchez hat geschrieben:
U3 ist ruhend auf der Erde.
Kurt hat geschrieben:
Dann taktet sie mit 100%
sanchez hat geschrieben:
Aber nur wenn du auch auf der Erde bist.
Kurt hat geschrieben:
Sagt wer?
sanchez hat geschrieben:
Wenn die Plattform mit 100m/s bewegt ist, gegen wen? Wer misst die Geschwindigkeit?
Wer sieht sie? In der Regel einer der auf der Erde ruht.
Achso, du meinst weil es sonst niemand sieht.
Das lässt sich leicht lösen, es wird einfach eine "Maschine" verwendet die das erledigt.
Der Zug ruht zum Bezug, zu einem der beiden Bahnhöfe oder auf dem Gleis.
Die "Maschine", im Prinzip funktioniert diese Maschine so wie im Bild_02 im PDF gezeigt.
Sie kann zusätzlich noch die U1 ablesen und eine Strecke vermessen und die gelesenen Daten vergleichen/beurteilen und hat eine Fernablesemöglichkeit.
Was modernes halt.
Erster Schritt, die Maschine stellt den Gang der U1 fest und ordnet diesem den Wert 100% zu.
Damit ist eine Ruhereferenz für den Uhrengang geschaffen.
Dann wird der Zug in Bewegung gesetzt,
zuerst mit 100m/s dann mit 95m/s, und auch noch mit 105m/s.
Es ergeben sich folgende %-Werte für den Gang der U1:
Null m/s = 100%
100 m/s = 90%
95 m/s = 95%
105 m/s = 85%
Es ist zu erkennen, wir beide sind ja die Alpha-Beobachter, dass, je schneller der Zug fährt desto langsamer taktet die U1.
Es wird auch geprüft ob diese Werte irgendwie richtungsabhängig sind.
Das ist nicht der Fall. Auch die, zur Plattform unbewegte, U2 wird auf diese Art geprüft, es zeigt sich das gleiche Verhalten.
Nun können wir beide sowohl vor Ort als auch von der Ferne die Werte ablesen ohne dabei direkt präsent sein zu müssen.
Kurt
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