Lorentztransformation, E=mc² und zwei Myonen.

Hier wird die Relativitätstheorie Einsteins kritisiert oder verteidigt

Re: Lorentztransformation, E=mc² und zwei Myonen.

Beitragvon Kurt » Mo 18. Feb 2019, 23:03

McMurdo hat geschrieben:
Kurt hat geschrieben:Worauf ist die LG dabei bezogen?

Auf mich, im Zug respektive Messwagen. So wie ich es schrieb. Ist doch eindeutig gewesen oder nicht?


Vergessen?
Die Angabe der gemessenen LG wird von der Messeinrichtung geliefert.
Also worauf ist diese Angabe bezogen?
(Versuchs nochmal)


Kurt

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Re: Lorentztransformation, E=mc² und zwei Myonen.

Beitragvon McMurdo » Di 19. Feb 2019, 00:23

Kurt hat geschrieben:Vergessen?
Die Angabe der gemessenen LG wird von der Messeinrichtung geliefert.

.
Genau, und die ist wo aufgebaut? Genau, im Messwagen. So wie ich schon sagte.
McMurdo
 

Re: Lorentztransformation, E=mc² und zwei Myonen.

Beitragvon McMurdo » Di 19. Feb 2019, 00:26

Lagrange hat geschrieben:Uninteressant,

Scheint mir eher so das da jemand seit 20 Jahren seine These nicht experimentell überprüfen konnte, tja durchgefallen.
McMurdo
 

Re: Lorentztransformation, E=mc² und zwei Myonen.

Beitragvon Kurt » Di 19. Feb 2019, 00:31

McMurdo hat geschrieben:
Kurt hat geschrieben:Vergessen?
Die Angabe der gemessenen LG wird von der Messeinrichtung geliefert.

.
Genau, und die ist wo aufgebaut? Genau, im Messwagen. So wie ich schon sagte.


Und wir haben eine zweite baugleiche, es ist die die am Gleis angebracht ist.

Kurt

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Re: Lorentztransformation, E=mc² und zwei Myonen.

Beitragvon McMurdo » Di 19. Feb 2019, 00:35

Kurt hat geschrieben:
Und wir haben eine zweite baugleiche, es ist die die am Gleis angebracht ist.

Kurt

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Die misst aber nicht im Messwagen. Und über den reden wir ja gerade.
McMurdo
 

Re: Lorentztransformation, E=mc² und zwei Myonen.

Beitragvon Kurt » Di 19. Feb 2019, 00:38

McMurdo hat geschrieben:
Kurt hat geschrieben:
Und wir haben eine zweite baugleiche, es ist die die am Gleis angebracht ist.

Kurt

.

Die misst aber nicht im Messwagen. Und über den reden wir ja gerade.


Die misst direkt an Gleis.

Unterliegen die beiden Messeinrichtungen gleichen Umständen dann messen beide Gleiches.

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Re: Lorentztransformation, E=mc² und zwei Myonen.

Beitragvon McMurdo » Di 19. Feb 2019, 00:42

Kurt hat geschrieben:Die misst direkt an Gleis.

Stimmt, ist aber für die Messung im Messwagen völlig unerheblich. Die im Messwagen misst c. Das alleine zählt.
McMurdo
 

Re: Lorentztransformation, E=mc² und zwei Myonen.

Beitragvon Kurt » Di 19. Feb 2019, 00:45

McMurdo hat geschrieben:
Kurt hat geschrieben:Die misst direkt an Gleis.

Stimmt, ist aber für die Messung im Messwagen völlig unerheblich. Die im Messwagen misst c. Das alleine zählt.


der ganze Text:
Die misst direkt an Gleis.

Unterliegen die beiden Messeinrichtungen gleichen Umständen dann messen beide Gleiches.


Unterliegen die beiden Messeinrichtungen nicht den selben Umständen messen sie unterschiedlich LG.

Kurt

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Re: Lorentztransformation, E=mc² und zwei Myonen.

Beitragvon McMurdo » Di 19. Feb 2019, 06:08

Kurt hat geschrieben:der ganze Text:
Die misst direkt an Gleis.

Unterliegen die beiden Messeinrichtungen gleichen Umständen dann messen beide Gleiches.


Unterliegen die beiden Messeinrichtungen nicht den selben Umständen messen sie unterschiedlich LG.

Kurt

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Du meinst also wenn sich die Gleise relativ zu mir im Messwagen bewegen, dann misst du an den Gleisen einen anderen Wert für die LG als wenn die Gleise relativ zu mir im Messwagen ruhen?
McMurdo
 

Re: Lorentztransformation, E=mc² und zwei Myonen.

Beitragvon Kurt » Di 19. Feb 2019, 08:42

McMurdo hat geschrieben:Du meinst also wenn sich die Gleise relativ zu mir im Messwagen bewegen, dann misst du an den Gleisen einen anderen Wert für die LG als wenn die Gleise relativ zu mir im Messwagen ruhen?


Unterliegen die beiden Messeinrichtungen gleichen Umständen dann messen beide gleiche LG auf ihrer Messstrecke.
Unterliegen die beiden Messeinrichtungen nicht den selben Umständen messen sie unterschiedlich LG

Ob beide Messeinrichtungen Gleiches messen oder nicht hängt also davon ab ob deren Umstände gleich sind.
Es ist also nach den Umständen zu suchen damit die Ursache für dieses Verhalten klar wird.
Da beide Messeinrichtungen identisch sind, ihre, zur Messung der LG auf ihren gleich langen Messstrecke verwendeten Uhren, synchron laufen, kann die Ursache dafür nur in ihrem Bewegungszustand liegen.

Es hat sich gezeigt das beide Messeinrichtungen gleiche LG anzeigen wenn die im Messwagen zum Gleise ruht, ist diese dagegen gegen dieses in Richtung Lichtquelle bewegt dann zeigt sie eine andere LG an als es die Einrichtung am Gleise macht.
Die Ursache liegt also in der Bewegung des Messwagens.

Da das Gleis fest mit der Erdoberfläche verbunden ist ist es egal ob man sagt:
- die Messeinrichtung im Messwagen ruht zum Gleis oder ruht zur Erdoberfläche
- die Messeinrichtung im Messwagen ist zum Gleis oder zur Erdoberfläche bewegt.


Kurt

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