Lorentztransformation, E=mc² und zwei Myonen.

Lagrange

Kurt hat geschrieben:

Lagrange hat geschrieben:

xxx wird dir nie zustimmen.

Mag sein, sein Pech.
Vill versteht er es noch nicht richtig.

Kurt

.

Er versteht schon, aber seine Aufgabe ist, nicht zu verstehen.

McMurdo

Nicht von Bedeutung hat geschrieben:

Bist du so blind, oder tust du nur so?

Woher soll ich wissen was du mit: ein paar Seiten vorher meinst?
Und in deinem Diagramm ist es ja genau so wie ich schrieb: Das Licht ist in beiden Fällen jeweils der gelbe Strich im 45 Grad Winkel, d.h. in beiden Bezugssystemen “Quelle“ und “Reflektor“ hat die LG den Wert c.

McMurdo

Lagrange hat geschrieben:

Nö, es müssen 2 sein. Sonst kann es nicht in der gleichen Zeit zwei (bzw. unendlich viele) unterschiedliche Strecken zurücklegen.

Tut es ja auch nicht. Es legt in einer bestimmten Zeit immer nur eine bestimmte Strecke zurück.

McMurdo

Kurt hat geschrieben:

Und? Lass sie sie doch aus der Sicht des Messwagens bewegen.
.

Tu ich ja. Also: misst du deswegen mit deiner Messeinrichtung an den Gleisen zwei unterschiedliche Werte? Ja oder Nein?
Mir scheint mal wieder du bist nicht in der Lage einfachste Fragen zu deiner Versuchanordnung zu beantworten. Das ist schade weil du wolltest ja ernsthaft diskutieren.

McMurdo

Kurt hat geschrieben:

Egal von welchem BS du es betrachtest, es ist immer das selbe.
[/color]

Was verstehst du denn da nicht?

Kurt

.

Ich hab das verstanden. Die Konsequenz wäre das das gleiche exakt so für mich im Messwagen gelten müsste. Deshalb frag ich dich ja ob du am Gleis zwei unterschiedliche Werte für die LG misst mit der Messeinrichtung, je nachdem ob wir uns zueinander bewegen oder nicht. Nur leider siehst du dich ja offensichtlich außer Stande diese Frage zu beantworten.
Das Verständnisproblem liegt also hier eindeutig auf deiner Seite nehme ich an.

Lagrange

McMurdo hat geschrieben:

Lagrange hat geschrieben:

Nö, es müssen 2 sein. Sonst kann es nicht in der gleichen Zeit zwei (bzw. unendlich viele) unterschiedliche Strecken zurücklegen.

Tut es ja auch nicht. Es legt in einer bestimmten Zeit immer nur eine bestimmte Strecke zurück.

Nö. Die Strecke ist in allen Systemen unterschiedlich lang. :lol:

Deswegen hat man bei Einstein c+v und c-v.

Genauso beim Doppler-Effekt. :lol:

Kurt

McMurdo hat geschrieben:

Kurt hat geschrieben:

Egal von welchem BS du es betrachtest, es ist immer das selbe.
[/color]

Was verstehst du denn da nicht?

Ich hab das verstanden.

Anscheinend nicht.

McMurdo hat geschrieben:

Die Konsequenz wäre das das gleiche exakt so für mich im Messwagen gelten müsste.

Selbstverständlich muss es das!
Erläutere halt mal was von 1- 2- 3- nicht gilt wenn du als BS den Messwagen festsetzt.

Nochmal zur Erinnerung, vill hilfts dir weiter:

Zitat:

Wir haben folgende Messergebnisse:

-----------------------------------
Zusammenfassend:

1- Messwagen zum Gleis ruhend: Zwei Geschwindigkeitsangaben der beidem Messeinrichtungen, beide sind gleich.
2- Messwagen zum Gleis in Richtung Lichtquelle bewegt: Zwei Geschwindigkeitsangaben der beidem Messeinrichtungen, sie sind nicht gleich.
3- Messwagen zum Gleis gegen die Richtung der Lichtquelle bewegt: Zwei Geschwindigkeitsangaben der beidem Messeinrichtungen, sie sind nicht gleich.

Es liegen insgesamt 6 Messergebnisse vor.
Auswertung:
Die Messergebnisse der Messeinrichtung an den Schienen sind alle gleich.
Das Messergebnis des zum Gleis ruhenden Messwagens entspricht denen von der am Gleis angebrachten Einrichtung.
Das Messergebnis bei 2- also das des Messwagens und der Messeinrichtung am Gleis, liefert einen höheren LG-Wert als die zum Gleis ruhende Einrichtung.
Das Messergebnis bei 3- also das des Messwagens und der Messeinrichtung am Gleis, liefert einen geringeren LG-Wert als die zum Gleis ruhende Einrichtung.
--------------------------------------

Kurt

.

Lagrange

Was sagt Geogebra?

Tja, die LG Im Messwagen ist 1,5c. :lol:

Nicht von Bedeutung

McMurdo hat geschrieben:

Woher soll ich wissen was du mit: ein paar Seiten vorher meinst?

Also ich weiß noch, was du ein paar Seiten zuvor geschrieben hast und wenn nicht, schau ich eben nach, was du meinen könntest. Das können anscheinend nur dumme Menschen. :lol:

McMurdo hat geschrieben:

Und in deinem Diagramm ist es ja genau so wie ich schrieb: Das Licht ist in beiden Fällen jeweils der gelbe Strich im 45 Grad Winkel, d.h. in beiden Bezugssystemen “Quelle“ und “Reflektor“ hat die LG den Wert c.

Jaaa... tolllllll.... freust du dich jetzt? Dann mal lieber nicht zu früh, denn es ist vor Allem auch so, wie ich schrieb - Es kann nur eines der Diagramme real zutreffen und nicht beide, aber das merken kluge Relativisten, wie du, natürlich immer erst als letztes. :lol:

McMurdo

Kurt hat geschrieben:

Selbstverständlich muss es das!

Gut, wie verändert sich dein am Gleis gemessener Wert für die LG abhängig vom relativen Bewegungszustand unserer beiden Messeinrichtungen?
Bleibt er immer gleich oder ändert sich dein Messergebnis an deiner Messeinrichtung?

Denn ich im Messwagen messe immer c, da es egal ist wie sich die Lichtquelle und ich uns relativ zueinander bewegen. Ich messe immer c.
Interessant wäre demnach zu erfahren warum das bei deiner Messeinrichtung am Gleis nicht so ist?

Das Prinzip des Seins

Lorentztransformation, E=mc² und zwei Myonen.

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