Lagrange hat geschrieben:Mikesch hat geschrieben:Nachdem du jetzt selber erkannt hast dass die Radarmessung nach ~v/c und nicht ~c+-v erfolgt
Unsinn!
Die Rechnung erfolgt nach (c+v)/c
Bezugssysteme lernen!


Polizeiradar sendet vom Ort X.
Der Abstand zum Auto (roter Punkt) ist gleich dem Abstand zwischen zwei blauen Geraden.
Da sich das Auto bewegt, wird die Strecke schneller überwunden (mit c+v).
Das Signal wird vom Ort + im System Radar zurückreflektiert.
Da das Auto hinter Signal fährt, misst das Auto c-v.
Danke für die Bestätigung: (c+v)/c = 1+v/c ~ v/c
c ist const, die Geschwindigkeitsmessung mit Radar ist also proportional der Frequenzänderung.
Alles andere ergibt ja auch keinen Sinn, noch mehr Meßgrößen (Streckenlänge odgl) zu kennen sind nicht nötig.
c-v besagt übrigens, das zum Zeitpunkt der Signalauslösung bis zum Auftreffen des Signals auf dem Auto, die Strecke sich verkürzt, da sich das Auto auf die Signalquelle zubewegt: s=(c-v)/t. Ein s=(c+v)/t findet nicht statt.
Das Prinzip ist ja von Sagnac bekannt.