Zitat:
Es ist keine einfache Wegverlängerung, sondern dieses Driften. Driften heißt, ein Stück vorwärts, aber gleichzeitig ein Stück seitlich. Kannst du dir das nicht vorstellen mit dem Flugzeug mit Seitenwind? Dann wäre es gut, wenn du dich da kundig machst.
Dieses Flugzeug verliert an Weg, obwohl es mit konstanter Geschwindigkeit fliegt.
Ich kann es erklären, nur du willst es nicht verstehen. So wird ein Schuh draus.
Ich verstehe dich sehr gut. Nimm das Beispiel, du hast eine Lichtquelle und einen Empfänger. Einmal geht das Licht den direkten Weg zum Empfänger und einmal geht es rechts am Rand auf einen Spiegel, der das Licht zum Empfänger reflektiert. Ich sage, der direkte Weg ist der kürzere. Der Weg über den Spiegel ist länger. Es dauert länger bis das Licht beim Empfänger ankommt beim Weg über den Spiegel, aber es verliert dabei keine Energie, also auch keine Rotverschiebung. Wenn du von Rotverschiebung reden willst, musst du klipp und klar zeigen, wohin die Energie des Lichts hingeht, weil rotverschobenes Licht weniger Energie hat.
Dein Beispiel mit dem Flieger, ist nicht passend. Denn Wind ist Luft, und Luft ist ein Medium, also Äther. Es gibt keinen Widerstand im All. Licht breitet sich aus ohne Widerstand. Aber du kannst gerne mal hier vorstellen, was du mit Lichtermüdung meinst.