sanchez hat geschrieben:
Kurt hat geschrieben:
Situation 1:
Der Zug ruht,
Die U2 bewegt sich auf der Plattform.
Dabei ist ihre Taktung von M2 nach M1 und dann von M1 nach M2 gleich.
Sie ist in beiden Richtungen geringer als z.B. die der U1 oder des Beobachters auf der Plattform oder die Uhren am Bahnhof.
Genau. U2 ist die einzig bewegte Uhr, also geht sie langsamer.
Genau, langsamer als wie wenn sie auf der ruhenden Plattform nicht bewegt wäre und langsamer als alle anderen Uhren die zum Bezug ruhen.
Dabei spielt die Richtung ihrer Bewegung keine Rolle.
sanchez hat geschrieben:
Kurt hat geschrieben:
Situation 2:
Der Zug ist bewegt, somit auch die Plattform.
Die U2 bewegt sich auch noch auf der Plattform mal in Fahrtrichtung und mal dagegen.
Dadurch ist die U2 mal schneller, mal langsamer unterwegs.
Das ergibt eine richtungsabhängige Taktgeschwindigkeit.
So wie ich es verstanden habe, ist U1 die Uhr, die auf der Plattform ist, und auf der Plattform ruht und mitfährt.
Sie ruht zur Plattform, so wie der mitfahrende Beobachter auch.
Die U2 ist mit konstanter Geschwindigkeit gegen die Plattform auf dieser bewegt.
sanchez hat geschrieben:
„Dadurch ist die U2 mal schneller, mal langsamer unterwegs.“ Gegen wen mal schneller mal langsamer? Gegen U1?
Da kein Bezug angegeben ist greift automatisch der festgelegte Bezug.
Das ist das BS.
Somit ist die U2 mal schneller, mal langsamer unterwegs.
Ergibt einen mal schnelleren, mal langsameren Gang je nach Bewegungsrichtung in- und gegen die Bewegung der Plattform.
Aus Sicht des mitfahrenden Beobachters ergibt sich, dass die U2 mal mit weniger, mal mit mehr als seine 100% taktet.
Kurt
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