Hannes hat geschrieben:
Ernst !
Zitat:
Nee, Hannes, daß du den Einfluß der Umfangsgeschwindigkeit bis heute nicht im Ansatz erkennst, liegt ganz allein bei dir und deinem völlig fehlender physikalischen Kennnissen, wie du ja hier immer wieder so unglaublich naiv zeigst.
So naiv wie du kann nicht leicht einer sein ! Du präsentierst eine Skizze, in der die Drehung mit einem halben Kreis um die Achse symbolisiert ist, aber ansonsten ein Kräfteparallellogramm enthält, das unvollständig ist. Die unvollständige Drehung, die fehlende Drehgeschwindigkeit und die fehlende Kraftwirkung stören dich nicht im Geringsten.
Entsprechend deiner Skizze muss die Gondel in der nächsten Sekunde zur Drehachse stürzen . Eine Drehgeschwindigkeit, aus der sich die Schrägstellung der Aufhängeketten ergeben würde, fehlt gänzlich .Und das soll bei dir technische Mechanik sein? Da lachen ja die Hühner !
Du willst technischer Physiker sein ?
Hannes, das ist doch lächerlich. Ich präsentiere gar nichts. Ich verweise auf diese Darstellung von Fendt; etwa 122 entsprechnede Darstellungen aus Lehrbücher wurden ebenfalls gezeigt. Alle hier anwesenden Mechaniker zeigten ebenfalls eine identische Darstellung, zuletzt Trigemina.
Wäre es da nicht angebracht angesichts deiner bescheidenen Kenntnisse, anzunehmen, daß das, was die alle sagen, doch richtig sei?
Daß deine Vorstellung und deine Kenntnisse dringend verbessert werden müssen?
Du kannst getrost davon ausgehen; die Darstellung ist richtig. Es ist an dir, das nachzuvollziehen. Oder auch nicht, wenn du nicht willst.
Insbesondere Harald hat dir das mit Engelsgeduld erklärt; aber auch viele andere. Es ist alles beschrieben; Du mußt es, so du physikalsisch weiterkommen willst, nur studieren.
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