Trigemina hat geschrieben:
Nein, die gravitatorische Komponente (ohne SRT) übt sowohl über die ART als auch über die klassische Mechanik einen Effekt auf den Zeitfluss aus.
Nichts kann in der Klassik den Zeitenfluß beeinflussen. An jedem Ort und unter allen Umständen tickt die einzige identische absolute Zeit.
Lediglich Prozesse können nach dieser einzigen absoluten Zeitskala unter verschiedenen Umständen unterschiedlich schnell ablaufen.
Zitat:
Die Wellenberge rücken beim Hinabsteigen näher zusammen, was deren Wellenlänge verkürzt und ihre Frequenz erhöht.
Die Frequenz kann sich bei einem stationären Vorgang nicht verändern

Ansonsten ist keine Kontinuität möglich.
In der Klassik kann sich nur die Geschwindigkeit und damit die Wellenlänge ändern. Wird die Geschwindigkeit kleiner, rücken die Wellenberge näher zusammen, was die Wellenlänge verkürzt.
Zitat:
Es gilt der klassische Formalismus c=λ*f. ....Die Zeitdauer T zwischen zwei aufeinanderfolgenden Wellenbergen ist T = 1/f = λ/c, also der Kehrwert der Frequenz f.
Wird eine Welle mit c=λ*f erzeugt, dann kann sich auf ihrem weiteren Weg nur c und damit λ ändern. f ist eine Konstante. Wieder Kontinuitätsbedingung.
Frequenz = Anzahl der durchlaufenden Wellenberge pro Zeit. Wie soll die sich ändern, ohne daß es zum Stau bzw. zur Vermehrung kommt?
Zitat:
Als Wellenlänge λ (griechisch: Lambda), wird der kleinste Abstand zweier Punkte gleicher Phase einer Welle bezeichnet. Dabei haben zwei Punkte die gleiche Phase, wenn sie im zeitlichen Ablauf die gleiche Auslenkung (Elongation) und die gleiche Bewegungsrichtung haben. Die Wellenlänge ist das räumliche Analogon zur Periodendauer.
Es gilt λ=c/f
wobei c die Ausbreitungsgeschwindigkeit (oder die Phasengeschwindigkeit) und f die Frequenz der Welle ist. Die Ausbreitungsgeschwindigkeit hat also wesentliche Bedeutung beim Zusammenhang von Wellenlänge und Frequenz.Eingefügt aus http://de.wikipedia.org/wiki/Wellenl%C3%A4nge Und?
Kleine Analogie zum Kontinuitätsprinzip:
Animation von fb....

Der Abstand der Autos (Wellenlänge) und die Geschwindigkeit ändern sich. Die Frequenz der Autos ist jedoch an jeder Stelle ihrer Bahn konstant.
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