Das Prinzip des Seins

Ich auch.
Laut SRT ist's aber möglich; Wunderdroge RdG:
Die Autoenden erreichen die Garagenenden zu ungleichen Zeiten.
Das Garagenparadoxon wird abgewandelt auch als Panzerparadoxon gehandelt und ist hier auch oft diskutiert worden.
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Doch - hast Du geschafft es kompliziert auszudrücken

Aber ein wenig bist an "der Hauptsache" vorbeigegangen.
Die beiden 30 m langen Schlitten verkürzen sich ja nicht. Die Schlitten bleiben ja in Ruhe und NUR die "Kontaktgeräte" werden darauf beschleunigt.
Da aber diese Kontaktgeräte VOR der Beschleunigung 300000 km entfernt sind - sich WÄHREND der Beschleunigung immer AUF den Schlitten sind und auch NACH der Beschleunigung noch AUF den Schlitten mit konstanter Geschwindigkeit zu den Bahnhofskontakten bewegen, KANN sich "real" nichts an dem Abstand zwischen den beiden bewegten Teilen geändert haben.
Wie sollte das gehen?

Ich bin daher schon fast davon überzeugt, das die SRT nur eine "Beurteilungssache" ist. Aber die SRT behauptet, dass die Effekte "wirklich" real sind.
Deswegen will ich mich ja doch wieder mit den Basics zum Thema "Messung" beschäftigen.
Übrigens kommt gleich für Ernst eine Antwort, da kommt noch was.

Ich weiß, Panzer oder Auto sind mir bekannt und was die "Wunderdroge" aussagt auch.

Hier in diesen Beispielen versuchen wir herauszufinden was "in der harten Realität" passiert.

Was ich mit "harter Realität" meine, ist zum Beispiel:

Nehmen wir eine Zug mit 300 000 km länge.
Dann nehmen wir eine Gleisstrecke bei der in 299 999 km Abstand zwei Bahnübergänge drüber führen.
Auf diese Bahnübergänge fahren 2 Autos zu und werden diese Übergänge gleichzeitig passieren, wenn der Zug gerade in DER MITTE zwischen beiden Bahnübergängen ist.
Die Bahnübergänge sind in einem IS, also ist das gleichzeitige drüberfahren kein Problem

Frage: Kommen die beiden Autos heil drüber?
In "meiner Realität" knallen die in den immer noch 300000 km langen Zug.

Was aber sagt die SRT?
Aus Sicht der Bahnübergänge ist der Zug kürzer - die Autos kommen heil drüber.
Aus Sicht des Zuges ist der Abstand zwischen den Bahnübergängen kürzer - die Autos werden Schrott.

Das passt doch einfach nicht zusammen - da muss entweder bei mir ein Denkfehler sein - oder die SRT macht DOCH widersprüchliche Aussagen. Und ob ein Auto Schrott ist oder heil bleibt ist eindeutig REAL herausfindbar, da kann man nicht mehr sagen "das hängt davon ab aus welchem IS das beurteilt wird, in einem sind die Autos Schrott - im anderen heil".

Vielleicht hab ich aber auch einen Beweis für Everetts Parallelwelten gefunden, gibt sicher den Nobelpreis wenn man Parallelwelten mit der SRT verknüpfen kann.
Ach ja noch was: Einer muss ja den Zug fahren - da opfere ich mich dafür! Ernst und Jondalar dürfen sich aber natürlich aussuchen wer in welchem Auto fährt

Wie seht Ihr so eine Auto - Zug Situation?

Ich versuche es nochmal anders. Die Kontaktplatten A' und B' die A und B treffen sollen werden ja auch bewegt. Für die Kontaktplatte A' verkürzt sich die Strecke zu A genauso wie sich für die B' die Strecke zu B verkürzt. UND dazu verkürzt sich noch der Abstand zwischen A' und B'. Das wäre eine doppelte LK.

Und NEIN, ich steige garantiert nicht in eines der Autos, weil die ganz sicher in den Zug knallen. Ich sitze im Hubschrauber der über O' fliegt und das alles genüsslich beobachtet

Herzliche Grüße