Kräfte messen - Frage zum Inlinerbild

Yukterez · **Registriert:** So 8. Apr 2012, 19:55 **Beiträge:** 14687

hat geschrieben:

Schachmatt den Physikidioten!

Nichts Neues. Du warst schon schachmatt als du zum ersten Mal den Mund aufgemacht hast.

Von dir noch nie etwas Gescheites gelesen habend,

Bild

Mikesch · **Registriert:** Di 18. Jan 2011, 19:20 **Beiträge:** 8047

Highway hat geschrieben:

Ernst hat geschrieben:

Was ist da nicht zu verstehen????
Er hat ja die Herleitung sauber vorgeführt.
Zudem ist das Ergebnis auch logisch. Aber damit haperts ja bei dir sowieso.

Das frage ich mich auch und wundere mich das du den Sinn nicht erfasst. :?
Er schreibt:
Fn = Fg(1-1) oder Fn = Fg-Fg
Wieso schreibt der -Fg? Das ist ja wohl nicht eure Zentripetalkraft, denn dann müsste er +Fg notiert haben! :mrgreen:
Er beschreibt im Grunde also das:
Schachmatt den Physikidioten!

Na, wieder einmal sich selber ein Beinstellen?
Fn ist die Normalkraft auf die Bahn an einer beliebigen Stelle des Loopings. Das ist natürlich abhängig von der Position auf der Bahn und dem daraus folgenden Winkel.
Und wenn man eine Zwangsbeziehung mit Fn(180°)=0 setzt (Newton III), dann ergibt sich der Rest von alleine. Da dann der Kraftanteil durch die Bewegung und der Gravitation (Newton IV) entgegengesetzt sein müssen. Da Sie es ja vergessen haben: Am oberer Scheitelpunkt ist man Schwerelos.
Diesen Text tackern Sie sich bitte an die Stirn, da Sie ja ein Gedächnis wie ein Sieb haben und sofort wieder vergessen, daß Ihnen die Erwiderung zu Ihrem Blödsinn gegeben wurde.
Mike

Mikesch · **Registriert:** Di 18. Jan 2011, 19:20 **Beiträge:** 8047

Highway hat geschrieben:

Mikesch hat geschrieben:

Na, wieder einmal sich selber ein Beinstellen?
Fn ist die Normalkraft auf die Bahn an einer beliebigen Stelle des Loopings. Das ist natürlich abhängig von der Position auf der Bahn und dem daraus folgenden Winkel.
Und wenn man eine Zwangsbeziehung mit Fn(180°)=0 setzt (Newton III), dann ergibt sich der Rest von alleine. Da dann der Kraftanteil durch die Bewegung und der Gravitation (Newton IV) entgegengesetzt sein müssen. Da Sie es ja vergessen haben: Am oberer Scheitelpunkt ist man Schwerelos.
Diesen Text tackern Sie sich bitte an die Stirn, da Sie ja ein Gedächnis wie ein Sieb haben und sofort wieder vergessen, daß Ihnen die Erwiderung zu Ihrem Blödsinn gegeben wurde.
Mike

Bist du zu dämlich die Formel zu lesen und, was viel wichtiger ist, deren Bedeutung zu verstehen? Da ist nix mit Zentripetalkraft! :lol: :lol: :lol: :lol: Bild

Schwachmat, äh... Schachmatt!

Wie in der Überschrift angekündigt, erfolgt prompt die Bestätigung durch Highway, daß er sich weder mit der Definition der Normalkraft, noch der Tangentialkraft, noch der Zentripetalkraft oder eigentlich sonstwas auskennt. Daher ist selbstredend die Mitgliedschaft im Deppenclub gesichert.
Es erklärt auch warum er folgende Fragen nicht erklären kann:

Mikesch hat geschrieben:

Wo ist der Nachweis, daß Ihre Kullerzeichnung richtig ist? Quellcode, Gleichungen, ....
Wo ist der Nachweis, dass FZf = FZp zu einer Kreisbewegung führt? Gleichungen.....
Wo ist der Nachweis, dass Sie Fzf mit der Personenwaage gemessen haben? Federn werden zwischen Objekte gespannt. Wo ist das bei Zentrifugalkraft möglich?
Wo ist der Nachweis, dass Massen entgegen der Kraft beschleunigen? Nach Newton beschleunigt die Masse immer noch in Richtung der Kraft F = ma. Warum hier nicht?

Mike

Ernst

Highway hat geschrieben:

Er schreibt:
Fn = Fg(1-1) oder Fn = Fg-Fg
Wieso schreibt der -Fg? Das ist ja wohl nicht eure Zentripetalkraft, denn dann müsste er +Fg notiert haben!

Ach Guido, wieder nur Blödsinn gedacht. Ansonsten hättest du dir die ganze Ableitung angesehen.

Der erste Term beinhaltet den Einfluß der Bahngeschwindigkeit; berechnet über die energetische Betrachtung (Ekin+Epot=konst); und der zweite den Gravitationseinfluß.

Daß du dir ein Bild herausgreifst und dann durchdrehst, spricht für dein Unvermögen, dir die Zusammenhänge selbst zu erarbeiten. Das Video ist ganze 12 Minuten lang. Es ist wohl zuviel von dir verlangt, dir das in Gänze anzusehen. Die Herleitung dort ist komplett dargestellt; erfordert keine höhere Mathematik; aber ein Mindestmaß an Denkfähigkeit und Denkwillen.
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Mikesch · **Registriert:** Di 18. Jan 2011, 19:20 **Beiträge:** 8047

Ernst hat geschrieben:

Der erste Term beinhaltet den Einfluß der Bahngeschwindigkeit; berechnet über die energetische Betrachtung (Ekin*Epot=konst); und der zweite den Gravitationseinfluß.

Keine Chance: Highway versteht von dem Satz nur Bahnhof. Das mit der Fn/Ft-Kombination ist schon viel zu abstrakt.
Mike

Ernst

Mikesch hat geschrieben:

Ernst hat geschrieben:

Der erste Term beinhaltet den Einfluß der Bahngeschwindigkeit; berechnet über die energetische Betrachtung (Ekin+Epot=konst); und der zweite den Gravitationseinfluß.

Keine Chance: Highway versteht von dem Satz nur Bahnhof. Das mit der Fn/Ft-Kombination ist schon viel zu abstrakt.

Vermutlich. Wahrscheinlich erwartet man zu viel von Leuten, welche so etwas niemals systematisch gelernt haben. Die meisten davon können sich entsprechend selbst einschätzen. Hier haben einige damit jedoch ein pyschogisches Problem bei einem übersteigerten Ego.
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Ernst

Chief hat geschrieben:

Gravitationskraft + Zentrifugalkraft = Gesamtkraft (oben und unten).
http://www.mahag.com/neufor/download/file.php?id=3500

Was bist du nur unwissend und dumm. Du verstehst von den einfachsten Dinge nicht die Bohne.

Die Zentripetalkraft ist immer noch m*v²/R und damit zeigt die Gleichung:

Zentripetalkraft m*v²/R = Normalkraft FN - Gewichtskraftkomponete Fg*cos alpha
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