Sciencewoken hat geschrieben:
Daniel K. hat geschrieben:
Sciencewoken hat geschrieben:
Was ist denn damit? Wieso -v'?
Du weißt es also nicht, gut.
Du weißt also nicht, dass Geschwindigkeiten in Ruhesystemen gemessen werden und dafür in diesem System ruhende Uhren verwendet werden müssen.
Wieso sollte ich das nicht wissen? Das Systeme in dem gemessen wird, ist immer per Definition das Ruhesystem und es wird dort mit ruhenden Uhren gemessen, voll normal eben.
Sciencewoken hat geschrieben:
Du ahnst also nicht, dass die einzige Bewegung zwischen genau zwei Bezugspunkten in beiden Bezugssystemen unterschiedlich hoch gemessen werden, weil zueinander bewegte Uhren nun mal unterschiedlich schnell ticken? Mit anderen Worten, du begreifst nach wie vor gar nichts - am aller wenigsten die Tatsache, dass man genau aus dieser Grundlage das Problem resultiert, das man hat, wenn man ruhende Strecken mit bewegten Uhren bestimmt und das aus diesem Problem hervor geht, dass man sehr wohl ein absolutes Bezugssystem ermitteln kann, indem man hochpräzise gemessene Geschwindigkeiten zwischen den Bezugssystemen austauscht.
Du faselst immer einen Käse, kann man nicht, wer es kann bekommt den Nobelpreis, warum macht es keiner, wenn man es kann? Weil man es eben nicht kann, du sowieso nicht, weil du gar nichts kannst das mit Physik zu tun hat.
Sciencewoken hat geschrieben:
Wie präzise können Geschwindigkeitsmessungen schon sein, wenn alle Welt glaubt, in beiden zueinander bewegten Bezugssystemen werden grundsätzlich identische Geschwindigkeiten für diese Bewegung ermittelt.
Wie immer, du stellst eine Behauptung auf, anstatt selber mal zu recherchieren und stellst dann eine wie-Frage. Hast eben keine Ahnung, ich hatte es eben gezeigt, sogar schon industriell können Ortsänderungen auf den Pikiometer genau gemessen werden, und dass im Mikrosekunden-bereich, Änderung des Ortes über die Zeit, da hat man dann die Geschwindigkeit. Geht also sogar viel genauer als du es brauchst.